В мире паруса
Увлекательный мир парусов. Если кого-то никогда не влекла романтика морских дорог, то уж, наверняка, все мы любуемся белокрылыми яхтами, восхищаясь мужеством, ловкостью и силой тех, кому подвластны ветер и волны.
Вспомните свои детские годы, когда у таза с водой, лужи или ручья вы, надувая щеки, дули изо всех сил на первый в своей жизни парусник: ореховую скорлупку, щепку с воткнутым в нее картонным флажком, а может быть просто кусочек коры, оснащенный зеленым листком. У большинства эти детские забавы бесследно растворились в памяти. Но живут среди нас люди, для которых парус не просто детские воспоминания, мечты, а дело всей жизни. Рыбацкие байды… С них, пожалуй, все и началось. Мальчишкой засиживался он на таганрогских пляжах з ожидании возвращающихся с моря рыбаков. Их просоленные суровые лица и потрепанные штормами паруса байд будоражили воображение. Какое счастье доставляло ему «скоблить» палубу, или помогать вычерпывать воду из этих маленьких суденышек. Знал ли он тогда, в далекие послевоенные годы, что уготовила ему судьба жизнь под парусом? Наверное, нет. Но мечтал об этом всей душой.

Однажды увидел, как выходят в море красивые яхты. Разузнал, что есть в Таганроге яхт-клуб. Мечта начала сбываться. На календаре был 1955 год.
Сегодня за плечами Эдуарда Шаваршевича Серопяна 45 лет парусной эпопеи.
Кто вы теперь?
«Моя профессия – тренер», – скажет он и снова, в который раз, вспомнит, как в 1961 году пересел на суда Олимпийского класса «Финн», как в 1963 году выиграл традиционную Поволжскую регату, стал мастером спорта, участвовал в чемпионатах страны, одним словом, «гонялся» до 1970 года. А дальше?
А дальше случилось так, что… Впрочем, по порядку. Приехали как-то «поплавать» по морю яхтсмены из Алчевска. А суда у них были неплохие, и интерес спортивный присутствовал. Но ни опыта, ни умения. К тому времени мастер спорта Э. Серопян уже знал толк в парусах, мог кое-чему научить, посоветовать. Заметили его алчевцы. Они-то и решили переманить парня на тренерскую работу в заводской спортклуб. По тем временам завод был прибыльным, имел хорошую спортивную базу, обустраивал Исаковское водохранилище.
Золотых гор молодому тренеру директор не гарантировал, а вот помочь с жильем и работой для жены обещал. С тех пор уже 33 года тренирует Э. Ш. Серопян алчевских яхтсменов. Учил других, учился сам. Закончил Краснодарский институт физической культуры, воспитал более 50 мастеров спорта СССР и Украины. Не забывает тренер первых энтузиастов парусников: В. Джаламанова, Н. Эсаулова, В. Лукашова, А. Носко, В. Светличного.
Представителем федерации города по парусному спорту был руководитель отдела сварки «Донниичермет» С. Я. Шехтер. Совсем юными пришли в клуб комбинатовцы Олег Токарев, Геннадий Черкун, Геннадий Цымбал, Сергей Щербаков, Иван Чехлатый, Юрий Мерсалов, Василий Торелюк, Евгений Цыба, Олег Зленко и другие.
«Серопян – фанат своего дела», говорит о тренере Олег Токарев, мастер спорта, дважды призер Советского Союза, неоднократный победитель кубка страны в классе «Торнадо», который дважды участвовал в международных регатах – «Дружба» и Балтийской – в них выступали сильнейшие яхтсмены мира. Олег был членом сборной СССР и кандидатом на участие в Олимпийских играх 1976 года. «Мы с ним давно знаем друг друга, знаю, с каким трудом ему удается выбивать оборудование, суда, транспорт, плюс тренерская работа. Я удивляюсь его несгибаемому энтузиазму».
Другой его воспитанник мастер спорта Сергей Щербаков трижды признавался лучшим спортсменом города, он был серебряным призером чемпионата СССР в классе «Финн», дважды – бронзовым призером первенства СССР, неоднократно – чемпионом и призером Украины в классе «Финн», участником двух спартакиад Советского Союза, а также кандидатом в олимпийскую сборную Советского Союза. А дальше С. Щербаков пошел по стопам своего тренера, сам стал готовить парусников для сборной Украины, работая тренером. Еще один из его учеников Иван Чеклатый был неоднократным чемпионом СССР в классе «Луч». Он был участником чемпионатов Европы 1989, 1991 годов, мира, а также являлся кандидатом на участие в Олимпийских играх 1996 года. В 1999 году в Германии на Балтийском море С. Щербаков занял 5 место на чемпионате мира среди крейсерских яхт, за что ему было присвоено звание мастера спорта.
В настоящее время участвует в крейсерских гонках. Но самого большого успеха добился еще один ученик Серопяна – Василий Горелюк. выступающий в классе «Лазер», он был неоднократным чемпионом Украины, а в 1993 году на чемпионате Европы Василий Горелюк в классе «Лазер» занял 5 место и первым из парусников Алчевска выполнил норматив мастера спорта.
Тренировка у Серопяна – одно, а вот участвовать с ним в одной связке на соревнованиях – совсем другое, считает машинист экскаватора, мастер спорта В Астафьев. «Один раз мы участвовали во Всесоюзных соревнованиях на кубок Азовского моря. Яхтенным капитаном был Серопян. На первом этапе гонок Мариуполь – Таганрог экипаж занял первое место. За эти двое суток стало ясно, что ни о какой морской романтике не может быть и речи. Гонки осложнялись штормом, грозой. Победа досталась нам нелегко, и если бы не умение и решительные действия капитана, не видеть нам лидерства и последующего участия в международной регате, которая проходила в Болгарии.
Эдуард Шаваршевич Серопян за свою долголетнюю тренерскую работу удостоен звания «Заслуженный тренер Украины» по парусному спорту.
Ф. Ф. Голофаев, ветеран спорта, преподаватель физкультуры СШ 23.
Из личного архива Ф. Голофаева
