В мире паруса

В мире паруса

Увлекательный мир парусов. Если кого-то никогда не влекла романтика морских дорог, то уж, наверняка, все мы любуемся белокрылыми яхтами, восхищаясь мужеством, ловкостью и силой тех, кому подвластны ветер и волны.

Вспомните свои детские годы, когда у таза с водой, лужи или ручья вы, надувая щеки, дули изо всех сил на первый в своей жизни парусник: ореховую скорлупку, щепку с воткнутым в нее картонным флажком, а может быть просто кусочек коры, оснащенный зеленым листком. У большинства эти детские забавы бесследно растворились в памяти. Но живут среди нас люди, для которых парус не просто детские воспоминания, мечты, а дело всей жизни. Рыбацкие байды… С них, пожалуй, все и началось. Мальчишкой засиживался он на таганрогских пляжах з ожидании возвращающихся с моря рыбаков. Их просоленные суровые лица и потрепанные штормами паруса байд будоражили воображение. Какое счастье доставляло ему «скоблить» палубу, или помогать вычерпывать воду из этих маленьких суденышек. Знал ли он тогда, в далекие послевоенные годы, что уготовила ему судьба жизнь под парусом? Наверное, нет. Но мечтал об этом всей душой.

Однажды увидел, как выходят в море красивые яхты. Разузнал, что есть в Таганроге яхт-клуб. Мечта начала сбываться. На календаре был 1955 год.

Сегодня за плечами Эдуарда Шаваршевича Серопяна 45 лет парусной эпопеи.

Кто вы теперь?

«Моя профессия – тренер», – скажет он и снова, в который раз, вспомнит, как в 1961 году пересел на суда Олимпийского класса «Финн», как в 1963 году выиграл традиционную Поволжскую регату, стал мастером спорта, участвовал в чемпионатах страны, одним словом, «гонялся» до 1970 года. А дальше?

А дальше случилось так, что… Впрочем, по порядку. Приехали как-то «поплавать» по морю яхтсмены из Алчевска. А суда у них были неплохие, и интерес спортивный присутствовал. Но ни опыта, ни умения. К тому времени мастер спорта Э. Серопян уже знал толк в парусах, мог кое-чему научить, посоветовать. Заметили его алчевцы. Они-то и решили переманить парня на тренерскую работу в заводской спортклуб. По тем временам завод был прибыльным, имел хорошую спортивную базу, обустраивал Исаковское водохранилище.

Золотых гор молодому тренеру директор не гарантировал, а вот помочь с жильем и работой для жены обещал. С тех пор уже 33 года тренирует Э. Ш. Серопян алчевских яхтсменов. Учил других, учился сам. Закончил Краснодарский институт физической культуры, воспитал более 50 мастеров спорта СССР и Украины. Не забывает тренер первых энтузиастов парусников: В. Джаламанова, Н. Эсаулова, В. Лукашова, А. Носко, В. Светличного.

Представителем федерации города по парусному спорту был руководитель отдела сварки «Донниичермет» С. Я. Шехтер. Совсем юными пришли в клуб комбинатовцы Олег Токарев, Геннадий Черкун, Геннадий Цымбал, Сергей Щербаков, Иван Чехлатый, Юрий Мерсалов, Василий Торелюк, Евгений Цыба, Олег Зленко и другие.

«Серопян – фанат своего дела», говорит о тренере Олег Токарев, мастер спорта, дважды призер Советского Союза, неоднократный победитель кубка страны в классе «Торнадо», который дважды участвовал в международных регатах – «Дружба» и Балтийской – в них выступали сильнейшие яхтсмены мира. Олег был членом сборной СССР и кандидатом на участие в Олимпийских играх 1976 года. «Мы с ним давно знаем друг друга, знаю, с каким трудом ему удается выбивать оборудование, суда, транспорт, плюс тренерская работа. Я удивляюсь его несгибаемому энтузиазму».

Другой его воспитанник мастер спорта Сергей Щербаков трижды признавался лучшим спортсменом города, он был серебряным призером чемпионата СССР в классе «Финн», дважды – бронзовым призером первенства СССР, неоднократно – чемпионом и призером Украины в классе «Финн», участником двух спартакиад Советского Союза, а также кандидатом в олимпийскую сборную Советского Союза. А дальше С. Щербаков пошел по стопам своего тренера, сам стал готовить парусников для сборной Украины, работая тренером. Еще один из его учеников Иван Чеклатый был неоднократным чемпионом СССР в классе «Луч». Он был участником чемпионатов Европы 1989, 1991 годов, мира, а также являлся кандидатом на участие в Олимпийских играх 1996 года. В 1999 году в Германии на Балтийском море С. Щербаков занял 5 место на чемпионате мира среди крейсерских яхт, за что ему было присвоено звание мастера спорта.

В настоящее время участвует в крейсерских гонках. Но самого большого успеха добился еще один ученик Серопяна – Василий Горелюк. выступающий в классе «Лазер», он был неоднократным чемпионом Украины, а в 1993 году на чемпионате Европы Василий Горелюк в классе «Лазер» занял 5 место и первым из парусников Алчевска выполнил норматив мастера спорта.

Тренировка у Серопяна – одно, а вот участвовать с ним в одной связке на соревнованиях – совсем другое, считает машинист экскаватора, мастер спорта В Астафьев. «Один раз мы участвовали во Всесоюзных соревнованиях на кубок Азовского моря. Яхтенным капитаном был Серопян. На первом этапе гонок Мариуполь – Таганрог экипаж занял первое место. За эти двое суток стало ясно, что ни о какой морской романтике не может быть и речи. Гонки осложнялись штормом, грозой. Победа досталась нам нелегко, и если бы не умение и решительные действия капитана, не видеть нам лидерства и последующего участия в международной регате, которая проходила в Болгарии.

Эдуард Шаваршевич Серопян за свою долголетнюю тренерскую работу удостоен звания «Заслуженный тренер Украины» по парусному спорту.

Ф. Ф. Голофаев, ветеран спорта, преподаватель физкультуры СШ 23.

Из личного архива Ф. Голофаева

 

Наверх